Mein Schiff 6, un nuevo crucero en Palma en 18,04,2018

Mein Schiff 6, un nuevo crucero en Palma (640x480)

El nuevo crucero alemán, ante la nueva estación marítima del dique del Oeste.

18-04-2018 | Gabriel Alomar

El puerto de Palma recibió este miércoles la primera visita del Mein Schiff 6, el nuevo supercrucero de Tui que hará escala en Mallorca cada semana. Una frecuencia que sumará alrededor de 35.000 cruceros esta temporada hasta el 26 de agosto, cuando se verá sustituido por un buque gemelo, el Mein Schiff 5, que operará en la Isla hasta octubre junto con todos los otros buques de la firma.

Destinado al turismo germano, llegó con 2.309 pasajeros, de los cuales 2.173 son de esta nacionalidad, y más de mil tripulantes. Consignado por Destination Services, este buque pertenece a la nueva clase de cerca de cien mil toneladas (98.811) y 295 metros de eslora por 42 de manga.

En sus instalaciones, comparables a un hotel de cinco estrellas, este buque ofrece un amplio repertorio de espacios sociales en los que destaca una elegante decoración de tonos neutros y línea contemporánea. A un amplio solario suma una sala de espectáculos con elevadas cualidades acústicas y diversos restaurantes internacionales y temáticos.

Su visita fue celebrada con el tradicional intercambio de metopas entre el capitán Simon Bodgger y la directiva comercial de la Autoritat Portuària, Xisca Leal. El Mein Schiff 6, construido en 2017 por Meyer Turku, en Finlandia, operará desde Palma con visitas a España, Italia y Francia.

 

https://ultimahora.es/noticias/local/2018/04/19/994567/mein-schiff-nuevo-crucero-palma.html

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Chicos de San Luis

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SAN LUIS GONZAGA –  V AMATE, V RODRIGUEZ, C MIRO, P CERDA, B BARCELO, J RUBIO, J A ALOMAR,E VIVES, N MASANET,FRAU, K SERVERA, M RIBAS, PALOU,DOMENECH – 1965.

Foto cedida por Angel Domnech Ferrer 2013.

Primera escala en el puerto de Palma del ´Crown Princess´ en 16,04,2018

Primera escala en el puerto de Palma del ´Crown Princess´ (640x480)

Este crucero se suma a la segunda visita del más grande del mundo, el ‘Symphony of the Seas’

El puerto de Palma ha registrado durante la mañana de hoy, domingo, la llegada de tres cruceros. Por una parte, el Symphony of the Seas, el buque turístico más grande del mundo, en su segunda visita y que tanto revuelo levantó en su primera aparición en Ciutat el domingo pasado. También ha venido el Mein Shiff 2, muy conocido en la Bahía, y finalmente ha arribado el Crown Princess, que se da la circunstancia de que es su primera visita al puerto. Este buque pertenece a la muy conocida naviera Princess Cruises.

Se trata de una compañía fundada en 1965 que se llegó a hacer muy popular dado que, en algunos de sus primeros buques, se rodaron los episodios de la famosa serie de televisión Vacaciones en el mar. Seguramente, numerosas personas recuerdan el viejo crucero protagonista,  Pacific Princess. Sin embargo, en el barco que ha llegado al puerto palmesano no se ha rodado ningún episodio. Actualmente, la naviera pertenece al grupo Carnival Corporation.
El Crown Princess ha arribado en un viaje de crucero trasatlántico de 14 noches de duración que se inició el pasado 3 de abril en Florida, concretamente en Fort Lauderdale, y en el que ha visitado además Funchal, Gibraltar y Cartagena, de donde procedía. De Palma partirá rumbo a Barcelona, punto final de su viaje. El buque tiene previsto quedarse toda esta temporada en el Mediterráneo hasta el mes de noviembre, pero en principio no hay anunciada ninguna visita más al puerto de Palma.

El Crown Princess es un buque construido en Italia, al igual que muchos otros. Concretamente, fue creado en los astilleros Fincantieri en Molfalcone, cerca de Venecia, y sus dimensiones son 288,6 metros de eslora, 36 metros de manga y un registro bruto 113.561 toneladas. Puede alcanzar una velocidad de hasta 22 nudos, siendo su capacidad de 3.080 pasajeros en 1.541 camarotes, servidos por 1.200 tripulantes. Entró en servicio en mayo del 2006.

En sus 15 cubiertas dedicadas a los pasajeros se reparten bares, cafés y restaurantes, así como otros muchos salones y zonas de ocio. Destaca su atrio central, de nombre The Piazza, así como sus comedores principales: Michelangelo, Da Vinci y Botticelli, además del gran teatro Princess.

El Crown Princess pertenece a una serie de nueve buques de similares características y que son propiedad de la naviera Princess Cruises. Además, el Azura y el Ventura, de la naviera P&O, están basados en el mismo diseño.

 

http://www.diariodemallorca.es/palma/2018/04/15/primera-escala-puerto-palma-crown/1304546.html

En estado grave un joven tras sufrir un accidente en el Passeig Marítim de Palma en 15,04,2018

En estado grave un joven tras sufrir un accidente en el Passeig Marítim de Palma (640x480)

Así ha quedado el vehículo tras colisiona con una palmera en el Passeig Marítim de Palma.

15-04-2018 | @BombersDePalma

Un conductor de 22 años ha resultado herido grave a primera hora de la mañana de este domingo al perder el control de su vehículo cuando circulaba por el Paseo Marítimo de Palma y colisionar contra una palmera.

Según han informado el servicio de emergencias sanitarias 061 y los Bomberos de Palma, el accidente se ha producido en torno a las 6.40 horas en frente de la Lonja.

Por causas aún no determinadas, el joven ha perdido el control del turismo, que ha acabado golpeando violentamente contra una palmera en el lado del conductor.

La víctima ha quedado atrapada en los restos del automóvil, del que ha sido rescatado por los Bomberos de Palma, y una ambulancia del 061 le ha trasladado hasta el hospital Son Espases, donde se recupera de sus lesiones.

 

https://ultimahora.es/sucesos/ultimas/2018/04/15/993547/estado-grave-joven-tras-sufrir-accidente-passeig-maritim-palma.html#tabs-media-video

Primer ‘lleno’ de cruceros en Palma en 12,04,2018

Primer ‘lleno_ de cruceros en Palma (640x480)

Aspecto de la Dàrsena de Ponent este jueves, con los cinco buques turísticos.

12-04-2018 | Gabriel Alomar

Cinco buques de crucero coincidieron este jueves en el puerto de Palma proporcionando el primer ‘lleno’ del año, con unos 12.000 cruceristasinternacionales.

Los buques concurrentes fueron los Mein Schiff 1, Aida Aura, Costa Mediterránea, Costa Victoria y MSC Orchestra. Las nacionalidades predominantes fueron la alemana y la italiana. Así, los dos primeros llegaron el martes y tienen su base en Palma, por lo que hacen transbordo de pasajeros germanos en Mallorca, muchos de los cuales realizan estancias en hoteles de la Isla.

Esta actividad se vio facilitada por la flexibilidad existente en los atraques de los transbordadores de servicios regulares en comunicación con la Península, que se desplazaron al testero de los muelles comerciales, -que ya se utiliza como enclave portuario de carga y pasaje desde hace años para descongestionar la zona de las estaciones marítimas-, y al Moll de Ribera en Sant Carles.

La reunión de cinco buques de crucero se repetirá de nuevo los días 24 y 28 del presente mes. Este año se prevé un total de 595 escalas en crucero turístico con un total de 2.087.622 pasajeros, un récord histórico.

 

https://ultimahora.es/noticias/local/2018/04/13/993093/primer-lleno-cruceros-palma.html

El Terreno lleva casi un año con las obras de canalización paradas 2018

La empresa constructora detuvo la renovación de la red de agua potable para pedir más dinero a Emaya

raquel galán 13.04.2018 | 02:01

El Terreno lleva casi un año con las obras de renovación de la red de agua potable paralizadas. La empresa contratada por Emaya tras un concurso público detuvo la nueva canalización por motivos económicos, ya que argumenta que “las condiciones que impone el Ayuntamiento respecto a la ocupación de la vía pública les hace perder dinero”, por lo que la empresa municipal y la adjudicataria están negociando para llegar a una solución, como explicaron desde Emaya.

Ayer mantuvieron una reunión con la contratista, Aquambiente Servicios para el Sector del Agua, aunque por el momento continúa el desacuerdo. Los vecinos están a la espera de que el problema se solvente con la mayor celeridad posible, debido a que los tramos de calles del barrio que se hallan en obras siguen con las tuberías provisionales al aire libre. Están fabricadas con polietileno de alta densidad (PEAS), que es el mismo material utilizado para las futuras canalizaciones, pero las nuevas irán bajo tierra y las temporales están a la intemperie, un hecho que preocupa a los residentes, tal como destacó ayer el presidente de la asociación de vecinos de El Terreno, Xavier Abraham.

Las obras comenzaron antes del verano de 2016, contaban con un presupuesto de 1,5 millones y estaba previsto que durasen un año. La renovación de la red es una actuación muy importante y esperada por El Terreno debido a que la antigua canalización está muy mal y tiene fugas constantes. Con la mejora, se podrán evitar pérdidas de hasta 40.000 metros cúbicos, es decir, el equivalente al consumo de agua de alrededor de 300 familias.

http://www.diariodemallorca.es/palma/2018/04/13/terreno-lleva-ano-obras-canalizacion/1303957.html

 

Crucero de rejilla en 12,04,2018

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Manifestantes contra los cruceros en Palma. J. SERRA

A VECES dudo si debo escribir lo que pienso. Y a veces, bastantes, lo descarto por completo. En otras ocasiones, un primer pensamiento categórico pero afortunadamente fugaz se modera tras despojarse de las capas de irracionalidad que lo envolvían. Sólo entonces me concedo el permiso para abordar el asunto en público. Sin contención no existiría la civilización. En mi caso concreto, el ejercicio obligado de refrigerar la mente ha terminado por marcar la diferencia entre el joven de gatillo fácil que fui y lo que sea que soy ahora.

El breve preámbulo viene a cuento porque tengo la sensación de no haber logrado superar la inicial indignación que me suscita la normalidad con que se asume el mensaje de los grupúsculos turismófobos de Mallorca, evidentemente ligados al nacionalismo radical y elevados por los medios de manera incomprensible a la categoría de actores sociales. Admito, pues, un cierto apasionamiento en mis palabras.

No resulta fácil sacudirse el enojo que producen la pírrica y sin embargo muy publicitada plataforma Ciutat per qui l’habita y su infumable logotipo, en el que una señora que arrastra un carrito de la compra increpa con un bastón a dos turistas que huyen despavoridos con sus maletas de ruedas. Preocupa que alguien, más allá del contorno de nuestro ombligo, pueda creer que los mallorquines somos esa mujer y ese lema. Piénsenlo. Nativos expresando sin disimulo su deseo de expulsar a los foráneos: «Nuestra ciudad, nuestra aldea, nuestras limitaciones». No puede ser más excluyente el mensaje ni, por desgracia, más evidente su causa: «las boinas que aprietan», como dice un buen amigo, artista de trazo preciso y afilada socarronería.

Nada semejante se recuerda desde que el profesor Pep Palou, compinche de Jaume Sastre en el involuntariamente cómico Lobby per la Independència,proponía resolver los problemas de saturación fletando tantos barcos de rejilla como fueran precisos. Sólo que entonces, en 1998, aquello no pasó de ser la chaladura folclórica de un radical trasnochado y hoy, en cambio, la «manifa» fracasada contra los cruceros, al grito de «Mallorca será la tumba del turismo», se abre hueco en los informativos nacionales y en la prensa extranjera. En dos décadas hemos conseguido aumentar la eslora del cerrilismo que exportamos. Hemos pasado del pailebote al crucero de rejilla; de no hacer demasiado caso a los pirados a darles carta de naturaleza.

No basta con denunciar la obviedad de que todas estas plataformas y comandos no ofrecen ninguna alternativa razonable al turismo, salvo el regreso a su idealizado medioevo. La economía se la dejo a otro. Lo que de verdad irrita es que, a estas alturas, nadie se atreva a poner el acento en el carácter inequívocamente xenófobo de unas minorías que, en el colmo del sarcasmo, pretenden pasar por modernas, progresistas y tolerantes.

 

http://www.elmundo.es/baleares/2018/04/12/5acf240a46163ff2698b459b.html

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