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Foto de Carl Sagan 2016.

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La calidad del aire del puerto, en tiempo real en 13,11,2018

La calidad del aire del puerto, en tiempo real (640x480)

La Autoridad Portuaria ofrece la información en su página web desde este martes

Ep/Palma 13.11.2018 | 10:22

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha lanzado una nueva herramienta, a través de su página web, con la que ofrecerá datos de la calidad del aire en el puerto de Palma en tiempo real.

Según ha asegurado este martes en un comunicado la APB, se trata de un proyecto pionero, al ser el puerto de Palma el primero que cuenta con una red de monitorización tan extensa -con 113 sensores– para medir la calidad del aire ofreciendo cada hora los datos actualizados.

Dónde consultar la calidad del aire

Los datos se publican en el portal http://www.portsdebalears.com, dentro del apartado ‘Calidad del aire’. Esta iniciativa se enmarca dentro de los compromisos que la APB ha adquirido en su política de Responsabilidad Social Corporativa.

Para su puesta en marcha, la Autoridad Portuaria ha invertido 87.000 euros -adquisición, instalación y mantenimiento de los equipos- y cuenta con la colaboración de la Universitat de les Illes Balears (UIB) para el desarrollo de la herramienta.

En julio de 2017 se puso en marcha la prueba piloto en el puerto de Palma del SmartSensPort-Palma, cuando se adquirieron un total de siete estaciones para medir la calidad del aire. Cada una de estas estaciones, han detallado, dispone de nanosensores que miden el CO (monóxido de carbono), NO2 (dióxido de nitrógeno), O3 (ozono), PM10 (partículas sólidas o líquidas de polvo) y SO2 (dióxido de azufre).

Este panel de control se actualiza ocho veces al día y recoge el valor medio horario de las siete estaciones siguiendo el mismo criterio que establece el Govern para las estaciones de referencia en la Comunidad Autónoma.

Por otra parte, está previsto que en 2019 APB instale el mismo de sistema de nanosensores en los puertos de Alcúdia, Ibiza, la Savina y Mahón.

 

https://www.diariodemallorca.es/palma/2018/11/13/calidad-aire-puerto-tiempo-real/1364979.html

Coinciden seis cruceros en el puerto en pleno noviembre en 11,11,2018

Coinciden seis cruceros en el puerto en pleno noviembre (640x480)

Gran afluencia de buques pese a que la temporada crucerística está prácticamente finalizada

Manuel R. Aguilera / Palma 11.11.2018 | 16:43

A pesar de que la temporada alta en el sector de los cruceros se puede considerar como prácticamente finalizada y bastantes de los buques que visitan Palma regularmente han dejado de hacerlo y han marchado a otras zonas donde estarán durante el invierno, ayer coincidieron en el puerto de Palma seis cruceros.

Realmente llegaron cinco, pero ya había uno, el The World, que había arribado el día anterior. Así, además del citado The World, han llegado el Aidabella, el Mein Schiff 2, el Star Breeze, el MSC Sinfonía y el Seven Seas Voyager.

El Aidabella arribó dentro de un crucero de posicionamiento que le trae del norte de Europa, concretamente de Kiel. De Palma partió rumbo a Malta, aunque su destino final es Extremo Oriente, donde pasará la temporada de invierno.

El Mein Schiff 2 llegó en una escala que pone punto final a un crucero por Marruecos y las islas Canarias. De aquí partió para un nuevo viaje, esta vez a Lisboa y diversos puertos españoles.

El Star Breeze vino de Barcelona, siendo Palma la segunda escala de un crucero de nueve días que finalizará en Lisboa, para desde allí realizar el cruce del Atlántico rumbo al Caribe.

El MSC Sinfonía también vino de Barcelona dentro de un crucero de seis días iniciados en Génova, y finalmente el Seven Seas Voyager llegó a Palma procedente de Marsella dentro de un crucero de ocho días iniciado en Mónaco. Este buque parte también desde Barcelona rumbo al Caribe.

Punto y aparte es el The World, buque que llegó el sábado y que estará hasta hoy. Se trata de un barco con un concepto diferente, que ya ha visitado Palma en otras ocasiones e incluso en agosto del 2013 estuvo en el Port de Alcudia. Está compuesto por un total de 165 residencias privadas y el recorrido es convenido con antelación por los propios residentes y el capitán, realizando normalmente cada año una vuelta al mundo.

Las estancias en los puertos suelen ser además de varios días. Vino al puerto palmesano procedente de Chivitavecchia y marchará rumbo a Alicante. Este invierno tiene previsto navegar por aguas sudafricanas.

Este año es la segunda vez que coinciden seis cruceros en el puerto de Palma. La otra fue el 1 de mayo, mientras que el resto de la temporada el número ha sido inferior, es decir, que las visitas se han distribuido de una manera uniforme. Ninguno de los barcos de ayer era un megacrucero, sino que varios de los que arribaron eran buques con reducida capacidad de pasaje.

 

https://www.diariodemallorca.es/palma/2018/11/11/coinciden-seis-cruceros-puerto-pleno/1364479.html

Una nueva línea de ferri conectará Baleares con Gandia en 05,11,2018

Una nueva línea de ferri conectará Baleares con Gandia (640x480)

Desde su adquisición por el Grupo Naviera Armas, Trasmediterránea «mantiene una apuesta firme por el mercado de Baleares».

05-11-2018 | Redacción Ibiza

La compañía naviera Trasmediterránea comenzará a partir del 11 de noviembre una nueva línea de ferri para conectar de forma diaria Gandia, Palma e Ibiza con el buque «Volcán de Tijarafe», operado por Naviera Armas y con capacidad para mil pasajeros y trescientos coches.

Según ha informado Trasmediterránea, con motivo del inicio de la línea, los viajeros dispondrán de una promoción especial que les permitirá embarcar el coche gratis en todos los trayectos, siempre que compren antes del 9 de noviembre para viajar hasta el 13 de enero.

El buque, con una capacidad de carga rodada de 1.500 metros lineales, partirá de Gandia de lunes a viernes a las 11 horas; los sábados a las 8 horas, y los domingos a las 13:00 horas; y en todos los casos la duración del trayecto será de cuatro horas.

Además, la compañía ha lanzado una tarifa promocional que permitirá realizar los sábados el trayecto Gandia-Ibiza con un coste de 60 euros ida y vuelta en butaca para el viajero regular, o de 15 euros ida y vuelta en butaca para residentes.

En el sentido inverso, saldrá de Ibiza hacia Gandia a las 1.30 horas de lunes a viernes con una duración de cinco horas y media; y los sábados el trayecto volverá a ser de cuatro horas y partirá de Ibiza a Gandia a las 18.30 horas.

Por su parte, el trayecto de Ibiza a Palma, que tendrá una duración de tres horas y media, será a las 15.45 horas de lunes a viernes; y a las 17.30 horas los domingos.

Desde su adquisición por el Grupo Naviera Armas, Trasmediterránea«mantiene una apuesta firme por el mercado de Baleares, con cambios orientados exclusivamente a la prestación de un servicio diferenciado y de alta calidad, con tarifas y frecuencias más atractivas», han explicado las mismas fuentes.

 

https://www.ultimahora.es/noticias/local/2018/11/05/1036273/nueva-linea-ferri-conectara-baleares-gandia.html?fbclid=IwAR0VgHI89m7l7f-BTiv0omSPL3wzowP1Dq6znj4K4egmAf54xZKWpj8Ny-I

Bellver pierde casi 1.000 pinos en solo dos años en 07,11,2018

Bellver pierde casi 1.000 pinos en solo dos años (640x480)

Uno de los caminos perimetrales del interior de la masa forestal del bosque de Bellver. JORDI AVELLÀ

Un informe de Cort revela una mortandad “muy elevada” por larvas de perforadores

El mayor pulmón verde empieza a tener sombras desde 2017. Un informe del ingeniero agrónomo del Ayuntamiento de Palma, para la contratación de la retirada de ejemplares de pinos muertos, revela que desde el otoño-invierno de 2017 «se ha detectado una mortandad de pinos en Bellver muy elevada respecto a años anteriores». Baste un dato.

Si en 2015 hubo 52 apeos por la acción del coleóptero tomicus (barrenillo), que en 2016 fueron apenas 47, entre 2017 y lo que llevamos de año la cifra se ha disparado, «habiendo intervenido hasta hoy unos 850 ejemplares», tal y como se recoge en esta evaluación del departamento de Parques y Jardines.

Un número que el propio Consistorio palmesano apunta que «puede verse incrementado por el avance de los meses y la aparición de síntomas en pies afectados».

Las causas que podrían haber provocado este incremento de la mortandad «no pueden atribuirse a un único motivo». Por ello, finalizado el recuento de bajas sobre la cartografía y utilizando la información con el seguimiento de otros indicadores del bosque, los técnicos municipales deducen que el incremento de la mortandad se ha producido a consecuencia de un «solapamiento multifactorial». Entre ellos, por ejemplo, la ola de calor con la subida de la temperatura en el verano 2017 y la sensibilidad de la especie de Pinus sp.

Una circunstancia constatada con artículos científicos que operan en el propio expediente. Además, se apunta al desarrollo de mayor afección de procesionaria en zonas de solana y de difícil acceso a tratamientos terrestres de pulverización contra esta plaga.

Suma de factores

A la proliferación de afección de escolítidos (escarabajos) que se acusa en poblaciones de pinos debilitados por los motivos indicados, hay que sumar la topología de suelo del bosque, asentado sobre roca madre, y las circunstancias de hábitat antrópico con alta intensidad de usuarios. Ello contribuiría a agudizar las debilidades al faltar amortiguación frente a periodos de sequía.

La suma de todos los factores descritos ha provocado la proliferación del monochamus galloprovincialis, un insecto que cursa habitualmente como secundario y que extraordinariamente ha pasado a ser factor decisivo en el aumento de la mortandad, actuando sinérgicamente además con el monochamus galloprovincialis, tomicus destruens y el orthotomicus erosus.

Por todo esto, y atendiendo a la disparidad de resultados en la mortandad en diversos emplazamientos del bosque, el Ayuntamiento de Palma considera que «es necesaria la retirada de arbolado muerto antes de la emergencia de nueva generación de perforadores en la trama forestal».

Todo ello, además «del grave peligro de incendio que supondría dejar arbolado muerto en el bosque, en época de riesgo máximo de incendios y atendiendo que el espacio linda con viviendas y recibe en esta época una afluencia masiva de visitantes en el castillo».

La superficie actual del bosque de Bellver se estima en 153 hectáreas y, como apuntan los técnicos, debido al elevado número de pinos secos que actúan como riesgo para el bosque (propagación de plagas) y para personas y animales (riesgo de accidente) es necesaria la retirada de los mismos. Posteriormente a la tala de estos pinos, en otoño de 2018 y otoño 2019, se repoblará para recuperar el bosque.

 

https://www.elmundo.es/baleares/2018/11/07/5be29b2022601d1f768b4592.html

El crucero de lujo ´Azamara Pursuit´ visita Palma por primera vez en 05,11,2018

El crucero de lujo ´Azamara Pursuit´ visita Palma por primera vez (640x480)

El ‘Azamara Pursuit’, un lujosísimo barcoperteneciente a Azamara Club Cruises llegó ayer al port de Palma por primera vez. Construido en Francia en el año 2001 con el nombre original de R Eight para la extinta Renaissance Cruises y, a pesar de tener 180 metros de eslora y 30.277 toneladas de registro, sólo lleva 702 pasajeros, atendidos por 400 tripulantes, lo que da una idea del nivel de servicio del buque.

El buque ha tenido diferentes nombres (R Eight, Minerva II, Royal Princess y Adonia) y navegado para diferentes armadores, hasta que en marzo de este año pasó a Azamara Club Cruises, que lo ha renovado, siendo bautizado con su nuevo nombre a finales de agosto en una ceremonia celebrada en el puerto de Southampton.

Llegó procedente de Niza dentro de un crucero en el que también ha visitado Chivitavecchia y Livorno; posteriormente partió rumbo a Valencia y como curiosidad destacar que su capitán Antonio F. Toledo es español.

El Azamara Pursuit no tiene prevista ninguna escala más esta temporada en el puerto de Palma. El próximo martes partirá de Barcelona para realizar la travesía trasatlántica, que culminará el día 20 en Miami, posteriormente marchará hacia Sudamérica donde tiene previsto realizar cruceros durante toda la temporada invernal.

 

https://www.diariodemallorca.es/palma/2018/11/04/crucero-lujo-azamara-pursuit-visita/1362389.html

Las plagas de escarabajos disparan la mortandad de pinos en Bellver en 02,11,2018

Las plagas de escarabajos disparan la mortandad de pinos en Bellver (640x480)

Más de 680 árboles han muerto desde el año pasado por estos insectos y el Ayuntamiento prevé talar más de 157 este otoño

Montse Terrasa 02.11.2018 | 12:57

os pinos del bosque de Bellver siguen muriendo. Las diferentes plagas de insectos, la sequía, los temporales, el degradado estado del suelo y también el incendio de julio de 2017 han pasado factura y han aumentado exponencialmente la mortandad de los árboles, según informes municipales. Además, la conjunción de factores ha favorecido la proliferación del Monochamus galloprovincialis y otros escarabajos que han acabado con cientos de pinos.

Como remedio, el Ayuntamiento prevé talar ahora algo más de 157 ejemplares y retirar los restos acumulados para evitar el riesgo de incendio y de contagio.

En los últimos tres años se han retirado unos 850 pinos685 de ellos por ataque de perforadores (Tomicus destruens, Orthotomicus erosus y Monochamus galloprovincialis) entre 2017 y este ejercicio, según un informe del área de Infraestructuras.

La procesionaria no es la única plaga que afecta a los pinos, es más, estos insectos perforadores se han convertido en una de las mayores amenazas del bosque, destaca el informe de Parques y Jardines.

Ahora, este servicio del departamento de Infraestructuras prevé realizar tratamientos silvícolas, como los desbroces y la tala de pinos, para evitar ese riesgo de fuego y, al mismo tiempo, disminuir la proliferación de plagas forestales a través de los ejemplares muertos.

Tareas de prevención

Los tratamientos silvícolas se realizarán en las 153 hectáreas del bosque. Se cortarán 158 pies del género Pinus sp., a lo que hay que añadir su desramado, tronzado y desembosque. La cifra de pinos a talar es aproximada, ya que el recuento se hizo hace unos meses y se prevé que el número de ejemplares afectados haya crecido un 15%.

Además de eliminar todos los restos que han quedado en el bosque por roturas de árboles o trabajos anteriores, con la actuación que piensa llevar a cabo Infraestructuras, mediante una adjudicación de los trabajos por más de 9.000 euros, se crearán fajinas “para evitar escorrentía con los pinos talados (31 unidades) del área incendiada en el verano de 2017”.

Posteriormente a la tala de estos más de 158 pinos, el Ayuntamiento prevé, en otoño de 2018 y otoño 2019, repoblar, con el fin de recuperar el bosque.

 

https://www.diariodemallorca.es/palma/2018/11/02/plagas-escarabajos-disparan-mortandad-pinos/1361845.html

 

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