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El ‘boom’ turístico de Mallorca, en postales 2019

La familia Rotger ha donado al archivo de la UIB más de 5.000 documentos que muestran la evolución del turismo en Balears

12-06-2019 | Pere Bota

A pesar de que ya no nos imaginemos Mallorca en verano sin estar llena de turistas alemanes o ingleses, hubo un tiempo en el que la Isla se reservaba solo para los residentes. Sin embargo, el ‘boom’ turístico de los años 60 cambió esa realidad y Mallorca comenzó a recibir visitantes.

Ahora, la UIB ha podido recopilar y clasificar un pedazo de este ‘boom’ turístico en un formato romántico y nostálgico. Todo gracias a que la familia Rotger donó a la universidad más de 5.000 postales desde esta época y hasta la década de los 2000 para que fueran conservadas en su archivo. Gracias a la generosidad de los descendientes de Vicenç Rotger Buïls, propietario original de las imágenes, estos documentos se colgarán a principios de verano en abierto en la web del archivo para que cualquier investigador pueda tener acceso a ellas desde el ordenador sin necesidad de desplazarse a la Universitat.

La donación consta de más de 5.000 documentos: 4.300 postales en blanco y negro impresas en papel fotográfico, 600 en color, 60 placas de vidrio y 66 diapositivas en color.

Trabajo

Joan Font es el archivero de la UIB, y el encargado de clasificar todas las postales. Actualmente el archivo de estos documentos ya se encuentra en la fase final, pero desde la cesión han pasado unos dos años de trabajo.

«Se ven imágenes de hoteles en construcción, un paseo marítimo de Palma diferente…». El trabajo de Font ha sido el de encontrar una clasificación para que las miles de postales fueran accesibles. «Decidimos clasificar el fondo en varios subfondos por localización geográfica». Así, hay nueve subfondos de áreas de Mallorca –Badia de Alcùdia, Badia de Palma-Andratx, Interior, Llevant, Palma Ciutat, Pollença y Bahía de Pollença, Serra de Tramuntana y Sud– ; uno de Menorca, uno de folklore, tanto mallorquín como español, y dos subfondos con postales diversas, placas de vidrio y diapositivas.

Font asegura que «las postales se archivan en un sistema que preserva a largo plazo, ya que hay tres copias para que si una se daña queden el resto, y siempre muestre la de mejor calidad». Font explica también que la digitalización del fondo ayudará a los investigadores a acceder al fondo «con una calidad de imagen muy alta».

Por su parte, Vicente Rotger, actual presidente del Grupo Rotger, explica que «es una colección que editó mi padre desde después de la guerra hasta los años 2000, más o menos. Es un testimonio de las fotos que se hacían para elaborar postales, un documento de la evolución turística».

Rotger explica que «es una colección interesante para entender la evolución, y es destacable el hecho de que una institución como la UIB mostrara interés en poner al alcance de la gente estos documentos».

En cuanto a los cambios en Mallorca que se aprecian en las postales, Rotger explica que «tanto para bien como para mal, está claro que la Isla ha cambiado rotundamente: se ven playas vírgenes, un paseo marítimo diferente… era la época en la que a Illetas se iba a acampar porque no había hoteles cercanos», recuerda.

 

La presentación en sociedad de las 5.000 postales del fondo de Vicenç Rotger se hará, salvo imprevistos, el próximo miércoles 3 de julio, en la UIB. Previsiblemente desde ese día el fondo se abrirá al público.

https://www.ultimahora.es/noticias/local/2019/06/25/1089987/boom-turistico-mallorca-postales.html

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‘El Bosc de Bellver, història i actualitat’ Pere Galiana Veiret 2019

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“A muchas familias, el nombre de Bellver les suena muy mal y no quieren ni oírlo”

El historiador Pere Galiana Veiret presenta este jueves su libro ‘El Bosc de Bellver, història i actualitat’, en la biblioteca del ayuntamiento de Palma

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Pere Galiana Veiret presenta este jueves su libro El Bosc de Bellver, història i actualitat, editado por el ayuntamiento de Palma y que supone un extenso repaso sobre este enclave natural, desde la formación geológica de la montaña hasta nuestros días. El germen de este estudio es el informe que Galiana elaboró para el plan especial de recuperación y gestión del que es el mayor parque municipal de Palma. La presentación de su última obra tendrá lugar en la biblioteca de Cort, a las 19 horas.

 

No siempre nos acordamos, pero personajes históricos muy conocidos han pasado o han estado en Bellver, ya sea porque estuvieron prisioneros en el castillo, o visitaron el bosque…
-Sí, el más importante de todos es Jovellanos. Sus exposiciones y escritos sobre el bosque de Bellver han sido confirmados después por estudios técnicos actuales con medios sofisticados. Aquel hombre hizo un gran trabajo

-No deja de ser un parque municipal…
-Sí, el más grande de la ciudad y el más antiguo.

-Y usted mismo mencionaba ese plan especial que no se acaba de ejecutar, mientras vemos partes de Bellver degradadas, llenas de suciedad…
-Efectivamente. Actualmente, Bellver tiene el problema de usos esotéricos, de proliferación de animales domésticos, como los gatos que sueltan en el bosque y se asilvestran, en fin, cosas que no deberían suceder.

-¿Cuál debería ser el uso que se tendría que dar a Bellver?
-Para eso ya se estableció una ordenanza, para preservarlo. Y el plan especial lo desarrollaba y algún día saldrá a la luz.

-¿Por qué está costando tanto llevarlo a cabo?
-Ah… Los cajones son muy peligrosos. Cuando una cosa se mete dentro de un cajón, no sale hasta que no se abre y a veces tarda demasiado…

-Es una lástima que muchos de nosotros vayamos solo en contados días.
-Es un punto de vista, pero también hay muchos ciudadanos que lo utilizan con mucha frecuencia, incluso cada día. Hacen footing, circulan y disfrutan del bosque.

-¿Qué hecho que le ha sorprendido repasando su historia?
-Hay muchas, pero rápidamente diría que la epidemia de peste amarilla de 1821, que asoló a la ciudadanía de Palma, que para buscar una mejor sanidad, unos se trasladaron hacia El Molinar (que fue precisamente el origen de este barrio) y otros huyeron al bosque de Bellver. Allí talaron árboles de tal forma que lo despoblaron en gran parte. Al cabo de un par de años, hubo un pequeño terremoto, sin tantas consecuencias como el de 1851, que también desplazó a mucha gente hacia el bosque.

-Así que fue un refugio en diferentes momentos de la historia.
-Sí, refugio y también lugar de ocio para las fiestas… También tuvo una época dorada, que duró muy pocos años, porque cuando murió Jaume III ya encarcelaron a la viuda y a sus adeptos allí. Desde entonces, hasta acabar la guerra, en 1939, fue una prisión. A mucha gente y a muchas familias, este nombre de Bell veer, Bella Vista, les suena muy mal y no quieren ni oírlo…

-Sí, es su etapa más negra
-Muy negra. El hecho de ser Patrimonio Real y Nacional llevó a que se instalasen allí muchas actividades que tienen muy poco que ver con el ocio, como son las horcas donde se colgaba a la gente, o la hoguera de la Inquisición, donde se quemó a los reos por autos de fe, a judíos… Es una situación controvertida.

-¿Qué más nos puede sorprender?
-Las galerías secretas para una posible evacuación o la mítica galería que unía La Almudaina con el castillo, cosa imposible… He continuado investigando. Jaume II, veinte años antes de ordenar construir el castillo de Bellver, huyó por las cloacas del castillo de Perpiñán y estaba escarmentado. Y lo primero que hizo cuando dispuso del castillo de Bellver es que le asegurasen una posible galería para poder huir en caso de necesidad.

-Ha consultado mucha fuentes de información.
-Hace ocho años de aquel informe que hice, muy completo, que he ido perfeccionando. Cuando encontraba algo de Bellver, indagando en otros temas, lo iba añadiendo, depurando, contrastando… En cuanto a archivos, el municipal de Can Bordils es importantísimo, pero allí donde he encontrado muchísima información es en el Archivo Histórico Militar del convento de Santa Margarita. Todo el archivo de la comandancia de obras está perfectamente clasificado y con información muy interesante.

https://www.diariodemallorca.es/palma/2019/05/23/familias-nombre-bellver-les-suena/1419397.html

Primera escala del ‘Norwegian Star’ en Palma en12,05,2019

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Hasta cinco cruceros han coincidido en el puerto este sábado

Manuel R. Aguilera 11.05.2019 | 13:59

Este sábado ha hecho escala por primera vez en Palma el crucero Norwegian Star, perteneciente a la naviera Norwegian Cruise Line. La llegada de este barco ha coincido con la visita de otros cuatro cruceros.

Se trata de un buque construido inicialmente como el SuperStar Libra en los astilleros Meyer Werft en Papenburg, Alemania, pero su nombre fue cambiado por el actual antes de entrar en servicio en el año 2001. Sus dimensiones son eslora de 294,1 metros, manga de 32,2 y 91.740 toneladas de registro. Tiene una capacidad de 2.348 pasajeros, con una tripulación compuesta por 1.031 miembros. El barco ha sido renovado en el año 2018, disponiendo de 15 opciones de restauración y de 10 bares y salones, zona de spa, casino, y todo lo habitual en este tipo de cruceros.

El Norwegian Star llegó procedente de Cartagena dentro de un viaje trasatlántico de posicionamiento que partió el pasado día 27 de abril y en el transcurso del cual ha visitado también Punta Delgada en las Azores, Funchal en Madeira, Cádiz y Málaga. De Palma partió rumbo a Tarragona. Durante todo el verano realizará cruceros por el Adriático y el mar Egeo. Tiene previsto volver a Palma a finales de noviembre de paso para el Mar Caribe, donde pasará la temporada de invierno.

El Norwegian Star ha realizado este crucero trasatlántico juntamente con el Norwegian Epic, por lo que han coincidido ambos en el puerto de Palma, eso sí, el Norwegian Epic sí que se quedará en el Mediterráneo Occidental y visitará la bahía a partir de ahora cada sábado durante toda la temporada.

Este sábado han estado en Palma además el AIDAnova de Aida Cruises, el Celebrity Constellation de Celebrity Cruises y el Marella Discovery de Marella Cruises, por lo que se ha registrado una gran actividad en el puerto.

 

https://www.diariodemallorca.es/palma/2019/05/11/primera-escala-norwegian-star-palma/1416252.html?fbclid=IwAR0bc5MwSZ-tx6QcTaCdqbb9UvEpgZEbCnIYBhKrJ0rKDjV_j7wfwi4jwrA

Llega a Palma el ‘Oasis of the Seas’, uno de los cruceros más grandes del mundo en 06,05,2019

Llega a Palma el 'Oasis of the Seas', uno de los cruceros más grandes del mundo (640x480)

En este buque todo es a lo grande: dispone de 2.742 camarotes, un teatro con más de 1.300 butacas, una pista de patinaje sobre hielo y mucho más
Manuel R. Aguilera/Palma 06.05.2019 | 16:32

Este lunes, a primera hora de la mañana, ha hecho su entrada en el Port de Palma, por primera vez, el Oasis of the Seas, uno de los cruceros más grandes del mundo. A partir de ahora, este buque llegará cada luneshasta mediados de septiembre –un total de veinte veces– todo ello dentro de un crucero de siete días, que se inicia en Barcelona, y en el que también se visita Marsella, La Spezia, Civitavecchia y Nápoles.

En el Oasis of the Seas todo es grandilocuente. Tiene una eslora de 361,8 metros y 225.282 toneladas de registro. Su velocidad de crucero es de 22 nudos. Fue construido en los astilleros STX Europe en Turku (Finlandia) e inició su primer viaje en diciembre del 2009. Dispone de 2.742 camarotes, de los cuales 1.796 tienen balcón. Su capacidad es de 5.484 pasajeros en ocupación doble, aunque la ocupación máxima es de 6.780. La tripulación está compuesta por 2.200 miembros. El buque tiene 18 cubiertas, de las cuales 16 son para los pasajeros, que tienen a su disposición un total de 24 ascensores.

El buque dispone de la mayoría de las facilidades que ofrecen los grandes cruceros y mucho más. Destaca el Central Park, donde hay plantas y árboles de diferentes partes del mundo; un teatro de agua al aire libre en la zona de popa, donde se ofrecen espectáculos acuáticos; y una pista de patinaje sobre hielo. Además, dispone de un gran teatro, el Opal theatre, que tiene una capacidad de más de 1.300 personas. También hay un casino, entre otros muchísimos locales de ocio. El comedor principal tiene tres niveles y una capacidad para más de 3.000 personas, pero hay restaurantes de todo tipo de comida, incluido un buffet en el que caben más de 700 personas.

El Oasis of the Seas ha estado recientemente reparándose en Cádiz, después del accidente que tuvo hace unas semanas en un astillero en Freeport (Bahamas), al hundirse parcialmente el dique flotante donde estaba realizando algunas reparaciones, y es el primer buque de una serie de cuatro: los otros tres, Allure of the SeasHarmony of the Seas Symphony of the Seas ya han pasado por el Port de Palma, y recientemente se ha iniciado la construcción de un quinto gemelo anunciándose también que posteriormente habrá un sexto.

Su dueño es la Royal Caribbean International con base en Miami, que fue fundada en 1968 y desde que en 1970 estrenó su primer barco, el Song of Norway, no ha parado de crecer. Actualmente tiene 26 barcos en servicio.

 

https://www.diariodemallorca.es/palma/2019/05/06/llega-palma-oasis-of-the/1414723.html

Cerca de 900 efectivos de 16 buques y un submarino descansarán en Palma en 04,05,2019

Cerca de 900 efectivos de 16 buques y un submarino descansarán en Palma (640x480)

Algunos de los buques atracados en la Estación Naval de Maó, que han participado en el ‘Spanish Minex-19

03-05-2019 | Javier Coll

Unos 900 efectivos de 17 países recalarán este sábado en Palma, escala logística y para el descanso de las dotaciones de los 16 buques y un submarino que participan en el ejercicio multinacional de guerra de minas que se desarrolla en aguas de las Islas Baleares, ha informado el Ministerio de Defensa.

Este ejercicio denominas Spanish Minex 19 que lidera la Armada Española, y en el que también participan aviones del Ejercito de Aire y un helicóptero de la Armada, comenzó el pasado 29 de abril y concluye el próximo 10 de mayo.

La Fuerza Naval multinacional, en la que se encuentran integradas también la agrupación permanente OTAN de Cazaminas en el Mediterráneo(SNMCMG-2) y la Fuerza Marítima Europea (EUROMARFOR, que se activó el pasado 28 de abril), está al mando del capitán de navío Rafael Arcos, comandante de la Fuerza de Medidas Contra Minas de la Armada, embarcado junto a su Estado Mayor Desplegable a bordo del Buque de Mando y Apoyo Tornado. Este Estado Mayor cuenta con personal de aumento y observadores de ocho naciones.

La agrupación llega a Palma después de su salida de Mahón (el punto de reunión de la Fuerza multinacional) y como parte del escenario táctico, de una intensa semana en la que ha tenido como misión la apertura de varios puertos de la isla que se encontraban cerrados por la presencia de minas, simuladas por artefactos inocuos que son recuperados al finalizar los ejercicios.

Este sábado a las 12.30 horas tendrá lugar a bordo del Tornado una rueda de prensa sobre el ejercicio, que correrá a cargo del comandante de la Fuerza y en la que se presentarán los detalles del escenario, planeamiento y ejecución del ejercicio.

El mismo día a las 20:45 horas y siguiendo las tradiciones de la Armada, tendrá lugar un acto de arriado solemne de bandera a bordo del Buque Insignia que contará con la presencia de autoridades locales, seguida de una copa de vino español a bordo.

Ya el domingo habrá una jornada de puertas abiertas al público en la que se podrá visitar el Tornado, los Cazaminas de la Fuerza y todas sus capacidades, robots submarinos incluidos. Y el próximo lunes está previsto que la fuerza naval zarpe para afrontar la segunda y última semana del ejercicio. Está previsto que la agrupación recale nuevamente en la Estación Naval de Porto Pi al finalizar el próximo 10 de mayo.

 

https://www.ultimahora.es/noticias/palma/2019/05/03/1077327/cerca-900-efectivos-buques-submarino-descansaran-palma.html?fbclid=IwAR11-fk_UTjP-ybAepHZ7eAHa1jM1qa3DLFzRMpYO24VyEHtWxerN-roH5A

Los buques de la Fuerza Multinacional llegan al port de Palma en 05,05,2019

Los buques de la Fuerza Multinacional llegan al port de Palma (640x480)

Hoy hay una jornada de puertas abiertas para visitar el buque insignia español ‘Tornado’

Manuel R. Aguilera Palma 05.05.2019 | 02:45

Esta flota internacional está realziando maniobras organizadas por la Armada Española en las que participan barcos de la OTAN y de la Fuerza Marítima Europea. El capitán del ‘Tornado’, Rafael Arcos, contó algunos de los detalles de esta operación que se está llevando a cabo en el Mediterráneo. El lunes zarpan pero volverán el día 10

Ayer atracaron en la Estación Naval de Porto Pi los buques que están participando estos días en las maniobras que se están realizando en aguas de las Balears denominadas Spanish Minex-19 [vea aquí las imágenes]. Se trata de un ejercicio avanzado multinacional que organiza la Armada Española en el Mediterráneo con carácter anual.

En esta ocasión la Fuerza Naval Multinacional está integrada por la SNMCMG2 (Standing NATO Mine Counter Mensure Group 2) la agrupación permanente de medidas contraminas que tiene activa la OTAN en el Mediterráneo, y la Fuerza Marítima Europea (EUROMARFOR) que se activó el pasado 28 de abril.

En concreto la flotilla que ha llegado está compuesta por el buque de acción marítima Tornado, buque mando de la agrupación y en el que se encuentra embarcado el Estado Mayor del Capitán de Navío Rafael Arcos Palacio, comandante de la Fuerza de Medidas Contraminas de la Armada y que está al mando de esta fuerza naval. También han arribado los cazaminas: Segura, Duero, Tambre, Turia y Tajo, el buque auxiliar Las Palmas y el remolcador La Graña. Además, también llegaron buques de otros países como el cazaminas Ayvalik turco, el Rimini italiano, el Evropi griego y el Orion francés, así como el buque de apoyo alemán Werra, y el patrullero portugués Figueira da Foz. La agrupación se reunió en Maó y después de una semana de ejercicios llegaron a Palma.

El Capitán de Navío Rafael Arcos Palacio describió los ejercicios que se están realizando por los 16 buques de superficie, 1 submarino, aviones del ejército del aire y de la armada y un helicóptero de la armada. En total 900 efectivos y 17 países y organizaciones diferentes. También toma parte personal de la Unidad de Buceadores de Medidas Contraminas de la Armada, además de buceadores belgas y estadounidenses,y un observador sueco.

Objetivos

Los objetivos son el adiestramiento de los distintos medios durante un escenario ficticio de crisis internacional, dentro de una operación integrada en una fuerza multinacional, poniendo en práctica distintos procedimientos comunes. Resaltó también la importancia de las medidas contraminas, dado que la mina es un arma con una relación costo-efecto altísima y que puede tener efectos devastadores sobre el comercio marítimo. Asimismo, destacó las novedades de este año, como las operaciones aéreas, la logística avanzada y la mayor complejidad, resaltando las buenas condiciones del mar balear para este tipo de maniobras.

Se hizo mención de que este año se cumple el 73 aniversario del nacimiento de la agrupación de medidas contra minas de la armada, que está integrada actualmente por 6 buques cazaminas y una unidad de buceadores.

Está previsto que la agrupación permanezca en el puerto de Palma hasta el lunes. Hoy se organizará una jornada de puertas abiertas, donde el público podrá visitar el buque insignia Tornado y los buques cazaminas con el siguiente horario: mañana de 10 a 13 horas, tarde de 16 a 20 horas. Los buques volverán a Palma el próximo día diez después de haber finalizado los ejercicios.

 

https://www.diariodemallorca.es/mallorca/2019/05/05/buques-fuerza-multinacional-llegan-port/1414376.html

Un crucero provoca un vertido de combustible en aguas del Puerto de Palma en 03,05,2019

Un crucero provoca un vertido de combustible en aguas del Puerto de Palma (640x480)

El ‘Freewinds’ pertenece, según algunas fuentes, a la Iglesia de la Cienciología.

02-05-2019 | Wikimedia

Las autoridades de la isla caribeña de Santa Lucía han puesto en cuarentena un crucero con unos 300 pasajeros a bordo después de que se haya confirmado un caso de sarampión entre los tripulantes. Según apunta la cadena de televisión estadounidense NBC, el barco podría pertenecer a la Iglesia de la Cienciología.

«El sarampión es una enfermedad altamente contagiosa. Cualquier que no esté inmunizado de forma adecuada puede contraer la enfermedad si ha habido un contacto estrecho con el caso confirmado», ha defendido en su comunicado la máxima responsable médica de la isla, Merlene Fredericks-James.

«Por tanto, es probable que otras personas en el barco puedan haber estado expuestas», ha defendido, precisando que el médico a bordo ha puesto en aislamiento el caso confirmado, una integrante de la tripulación que se encuentra «estable».

Según la responsable, las autoridades de Santa Lucía están en contacto con la Organización Panamericana de la Salud (PAHO) y la Agencia de la Salud Pública Caribeña (CARPHA). El crucero lleva en cuarentena desde el lunes por la mañana.

Las autoridades de la isla no han querido desvelar el nombre del barco, pero un sargento de los Guardacostas, Victor Theodore, ha indicado a NBC News que se llama Freewinds, nombre del crucero propiedad de la Iglesia de la Cienciología. Según esta fuente, las fotos que la Iglesia tiene en su web del barco se corresponden con el que se encuentra atracado en Santa Lucía.

Según Reuters, la web de seguimiento del tráfico marítimo MarineTraffic.com muestra un barco de bandera panameña identificado como Freewinds atracado en puerto cerca de la capital de Santa Lucía, Castries. De acuerdo con esta web, su siguiente escala es la isla de Dominica.

Por ahora, la Iglesia de la Cienciología no ha confirmado que se trate de su barco. En su página web explica que el Freewinds se usa para «retiros religiosos que representan el nivel más avanzado de terapia espiritual en la religión de la Cienciología». El barco tiene como puerto de amarre Curaçao.

La noticia de la cuarentena se conoce mientras el número de casos de sarampión ha alcanzado una cifra récord en 25 años, con más de 700 personas diagnosticadas en lo que va de año, un aumento que vendría motivado por la caída en los niveles de vacunación de la población.

 

https://www.ultimahora.es/noticias/internacional/2019/05/02/1077007/crucero-300-personas-bordo-cuarentena-por-sarampion.html?fbclid=IwAR3YkjGYzkc-0IZaUJ5se1WVKwcJUmTOkNqbO_0JCsQGGz778OpstFX-4yI

Fallece nuestro vecino el ajedrecista José María Forteza 2019

 

jose-maria-forteza (640x480)José María ‘El Tigre’ Forteza, durante una partida C. Mas

Fallece el ajedrecista José María ‘El Tigre’ Forteza

El mallorquín, desaparecido a los 92 años, fue cinco veces campeón de Mallorca y una de Balears

carlos mas. palma 29.04.2019

El pasado fin de semana nos abandonó, tras 92 años de una intensa vida, gran parte de ella sobre el tablero, José María Forteza, apodado el Tigre por su “voracidad” sobre el tablero.

Forteza fue durante muchos años un referente en el ajedrez mallorquín y allí donde jugaba iba acompañado de numerosos acólitos que disfrutaban con su juego. Fue un asiduo de los ambientes ajedrecísticos, como el Bar Avenida, Bar Pasaje, Asistencia Palmesana o más recientemente Bar Venecia. En los años setenta fue el único que le puso las cosas difíciles al mismísimo Juan Manuel Bellón, no dejando que este pudiera conseguir campeonato de Mallorca alguno.

Forteza fue cinco veces campeón de Mallorca absoluto y una de Balears, pues cuando se celebraba el campeonato autonómico fuera de nuestra isla no solía acudir. También acumuló cuatro galardones de campeón de Mallorca de Veteranos y hasta hace tan solo dos años se le podía ver jugando partidas de café, antiguamente en el Bar Avenida, luego en el Bar Venecia y posteriormente en el Hogar de la Avenida argentina compartiendo tablero con Gabriel Pons o Antonio Amengual.

Estuvo enrolado en diferentes clubes con los que consiguió varios galardones, como el Bellas Artes, Trui Center, Marratxí y el Club es Fortí, abandonando el ajedrez federado en 2010. Descansa en paz amigo José María, ahora podrás darle la revancha al campeón del mundo Mihail Talh, al que venciste en una partida rápida hace ya muchos años.

Los buques del ejercicio ‘Esp Minex-19’ atracarán este sábado en Portopi en 02,05,2019

Los buques del ejercicio ‘Esp Minex-19’ atracarán este sábado en Portopi (640x480)

Los buques integrantes del ejercicio avanzado ‘Esp Minex-19’, activo desde el 29 de abril, atracarán este sábado en la Estación Naval de Portopi para realizar una escala logística y de descanso de dotaciones.

Según ha informado el Ministerio de Defensa en un comunicado, el ejercicio se desarrolla en aguas baleares y participan 16 buques de superficie, un submarino, aviones del Ejército del Aire y de la Armada, un helicóptero de la Armada y un total de 900 efectivos de 17 países y organizaciones diferentes.

En términos más concretos, el ‘Esp Minex-19’ es un ejercicio avanzado multinacional de guerra de minas que organiza y lidera la Armada Española en el Mediterráneo, con carácter anual.

La agrupación llega a Palma después de su salida de Mahón –el punto de reunión de la Fuerza multinacional– y, “como parte del escenario táctico de una semana que ha tenido como misión la apertura de puertos de la isla que se encontraban cerrados por la presencia de minas”, simuladas por artefactos inocuos que son recuperados al finalizar los ejercicios.

Según su agenda, durante la mañana del sábado explicarán en rueda de prensa los detalles del escenario y el planteamiento y ejecución del ejercicio y, por la tarde, a las 20.45 horas, y “siguiendo las tradiciones de la Armada”, tendrá lugar un acto de arriado solemne de bandera a bordo del Buque Insignia.

El día siguiente, habrá una jornada de puertas abiertas en horario de mañana, de 10.00 horas a 13.00 horas, y de tarde, de 16.00 horas a 20.00 horas, en la que se podrá visitar el Buque de Mando y Apoyo ‘Tornado’, los Cazaminas de la Fuerza y todas sus capacidades, robots submarinos incluidos.

Finalmente, el lunes la Fuerza se hará a la mar para afrontar la segunda y última semana del Ejercicio y está previsto que la agrupación recale nuevamente a la Estación Naval de Portopi, al finalizar el ejercicio, el día 10 de mayo al atardecer.

 

Los buques del ejercicio ‘Esp Minex-19’ atracarán este sábado en Portopi