Archivo de la categoría: Obras & Reformas

Despilfarro!!!

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UN COLEGIO PUBLICO AL QUE NO SE PUEDE ACCEDER POR LA ACERA CON UN COCHECITO DE BEBE.

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Un extranjero rehabilitará Villa Antonia, emblemática casa señorial de El Terreno en 12,01,2019

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La torre de Villa Antonia está concebida para divisar la bahía.

11-01-2019 | Pere Bota

La inversión extranjera está entrando poco a poco en El Terreno. Cort ha aprobado el proyecto presentado por un inversor centroeuropeo para rehabilitar Villa Antonia, una de las casas señoriales más emblemáticas de la barriada, construida en 1906 y que ya se encontraba en mal estado. Durante unos años fue la sede del colegio La Inmaculada. Está situada en la calle Josep Villalonga número, 32.

Este proyecto prevé la reforma integral de la casa, manteniendo intacto su actual aspecto y personalidad. El propietario extranjero también recuperará sus jardines, que antaño tuvieron un gran esplendor. Estos jardines dan a dos calles, la Josep Villalonga y la 2 de Maig. Cort ha dado permiso al dueño para construir una piscina en los jardines, única modificación importante del proyecto del siglo pasado.

Esta casa señorial es obra del arquitecto Jaume Alenyar, que fue muy conocido en su tiempo. Entre otras muchas obras, colaboró con Gaspar Bennàzar en el proyecto de s’Escorxador.

A lo largo de más de un siglo han vivido en esta casa diferentes inquilinos, incluidos ingleses. Está situada junto al actual centro cultural de El Terreno, que antaño fue la sede del colegio San Luis Gonzaga, hoy derruido y desaparecido. Justo delante de Villa Antonia al otro lado de la acera, vivió durante unos años el premio Nobel Camilo José Cela. También muy cerca, en la calle 2 de Maig, vivió la escritora Gertrüde Stein, inventora del monólogo interior en literatura e inmortalizada por Pablo Picasso en uno de sus más famosos retratos.

Villa Antonia ha vivido un proceso semejante al de muchas casas señoriales de El Terreno, de muy difícil y caro mantenimiento.

 

https://www.ultimahora.es/noticias/palma/2019/01/12/1050337/extranjero-rehabilitara-villa-antonia-emblematica-casa-senorial-terreno.html

Emaya continúa con las obras en Son Armadams en 14,01,2019

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La empresa ha despejado el vado del vecino denunciante, pese a asegurar que no ha recibido ni la denuncia ni el auto judicial para paralizar los trabajos

Montse Terrasa 14.01.2019 | 10:46

Emaya continúa con las obras en la calle Son Armadams y asegura que no tiene constancia delauto judicial que le obliga a paralizar estos trabajos. El vecino que denunció a la empresa municipal ha recuperado el acceso a su garaje, después de que este fin de semana se haya encimentado justo delante de su vado y se hayan retirado las vallas.

Fuentes de Emaya han asegurado a este diario que las obras acabarán esta misma semana y que parar ahora “iría en perjuicio de los vecinos”. Ante la queja del hombre cuya esposa tiene nula movilidad, la empresa ha respondido que no tiene constancia ni del auto judicial ni de la denuncia presentada por este ciudadano.

Cabe recordar que la esposa del denunciante es dependiente, sufre Alzheimer y la única manera que tiene de salir de su domicilio es en coche a través del aparcamiento, por lo que se pidió al encargado de las obras, que comenzaron en noviembre, alguna solución para poder utilizar el acceso al garaje.

Ante la negativa y tras realizar gestiones, este vecino interpuso una denuncia a finales de noviembre y el pasado 8 de enero, la jueza del juzgado número 10 de primera instancia emitió el auto para paralizar las obras.

Pese a no haber recibido la orden judicial para paralizar las obras, la empresa municipal ha despejado el vado del único vecino que denunció a Emaya por haber bloqueado el acceso a los garajes. El resto de entradas a aparcamientos continúan cerradas por las vallas.

Emaya defiende que esta obra es necesaria, que está autorizada y que se ha intentado hacer provocando el menor perjuicio posible.

 

https://www.diariodemallorca.es/palma/2019/01/14/emaya-continua-obras-son-armadams/1382769.html

La reforma de S’Aigo Dolça, para el despacho de la fachada marítima en 10,01,2018

la reforma de s'aigo dolça, para el despacho de la fachada marítima

El antiguo complejo deportivo presenta un estado total de degradación y abandono. J. SERRA

Barceló-Balanzó redactó la modificación del planeamiento anulada por los tribunales

El gobierno de coalición de socialistas, nacionalistas y Podemos del Ayuntamiento de Palma ha adjudicado el concurso de ideas para el rediseño de las abandonadas piscinas de S’Aigo Dolça, en el barrio de El Terreno, al despacho liderado por los arquitectos catalanes Antoni Barceló y Bárbara Balanzó. Será esta UTE la que realice el proyecto básico, ejecución y actividad, y la que llevará la dirección facultativa de las obras posteriores para la construcción de este nuevo equipamiento deportivo de 1.700 metros cuadrados.

Allí se prevé la construcción de una piscina cubierta con gimnasio y otras instalaciones por definir, además de un estacionamiento subterráneo de un centenar de plazas. La redacción del proyecto ha sido adjudicada por un total de 193.000 euros, por debajo del precio inicial previsto en el concurso de 344.000 euros.

Según los términos de la adjudicación ya rubricada por la Junta de Gobierno, el término de presentación del proyecto básico será de dos meses desde la formalización del contrato. Para la redacción del proyecto de actividades, el despacho Barceló-Balanzó tendrá cuatro meses, a contar desde el día siguiente de haber obtenido la pertinente licencia de obras.

Aunque el Pacte de Cort preveía inicialmente haber tenido a finales del año pasado el proyecto definitivo, el concurso ha tardado casi diez meses en definirse, después de su convocatoria el mes de febrero pasado. Si bien se presentaron un total de siete propuestas (de las que posteriormente se seleccionaron tres), finalmente ha sido la del citado despacho la que ha resultado elegida.

Curiosamente, se trata de los mismos profesionales que hace tres legislaturas, con las socialistas Aina Calvo como alcaldesa y Yolanda Garví al frente de Urbanismo, realizaron la modificación puntual de la fracasada fachada marítima, posteriormente tumbada por los tribunales.

Ahora con otro socialista en Urbanismo, en este caso el edil José Hila, Barceló-Balanzó se hace con otro proyecto urbanístico para la ejecución de un proyecto a desarrollar la próxima legislatura y cuyo coste superará los cinco millones de euros. El jurado que ha valorado el concurso estaba integrado por expertos en Urbanismo, Movilidad, Deportes, un representante de la asociación de vecinos, el Colegio de Arquitectos y otros dos profesionales.

La mitad de la financiación de las obras, en principio, procederá de los fondos europeos Feder dentro del Plan Litoral de Poniente. El retraso en la recuperación de estas instalaciones deportivas, construidas en la década de los años cuarenta del siglo pasado, es una mera anécdota si tenemos en cuenta que llevan más de tres décadas cerradas.

Su abandono ha sido objeto de numerosas denuncias vecinales por la degradación en la que se encuentran estas instalaciones que han sido objeto de toda clase de actos vandálicos. De hecho, no fue hasta comienzos del presente siglo cuando el Consistorio palmesano alcanzó sendos acuerdos con sus dos propietarios para hacerse con su titularidad: el Grupo Meliá y el Ministerio de Hacienda.

 

https://www.elmundo.es/baleares/2019/01/10/5c36edb921efa039018b46bc.html

Comienza el asfaltado de la calle Joan Miró en 03,01,2018

Comienza el asfaltado de la calle Joan Miró (640x480)

Los trabajos de asfaltado de la avenida Joan Miró comenzaron ayer en la confluencia con la calle Marquès de la Sènia, donde los operarios realizaron las tareas previas, consistentes en el fresado del pavimento. Las obras del área de Infraestructuras de Cort, que tienen un coste de 200.000 euros, se prolongarán hasta la zona de Joan Miró que desemboca en el acceso a la autovía de Ponent. Por ello, los conductores procedentes de Andratx se encontraron con una señal antes de la rotonda en la que se advierte de que la calle está cortada en sentido Palma.

En la confluencia con el desvío por el puente que lleva al paseo Marítimo hay otras cuatro señales de tráfico, dos de prohibición y dos con flechas para indicar las rutas alternativas, es decir, por el Marítimo y la calle de la Garita. Pese a ello, numerosos vehículos se colaban, porque todavía no se realizaba ningún trabajo en ese punto. El pavimentado de todo el tramo de la avenida Joan Miró se prolongará hasta el día 11, según informaron desde Cort.

 

https://www.diariodemallorca.es/palma/2019/01/03/comienza-asfaltado-calle-joan-miro/1379668.html

Cort cerrará un tramo de Joan Miró por obras de asfaltado en 28,12,2018

 

Cort cerrará un tramo de Joan Miró por obras de asfaltado (640x480)

Los trabajos se realizarán entre el 2 y 11 de enero

Ep/Palma 28.12.2018 | 10:20

El Área de Infraestructuras y Accesibilidad del Ayuntamiento de Palma realizará tareas de asfaltado en la calle Joan Miró, entre las calles de Marqués de la Sènia y la Autopista de Ponent, entre los días 2 y 11 de enero, con el fin de mejorar la seguridad vial de esta zona.

Según ha informado Cort en un comunicado, el presupuesto total para las tareas de asfaltado asciende a unos 200.000 euros. Por este motivo, el sentido de entrada en Palma permanecerá cerrado al tráfico mientras duren las obras, que empezarán cada mañana a las 08.00 horas. Como alternativa, se recomienda circular por el Paseo Marítimo.

Por otro lado, los días 2, 3 y 4 de enero también se realizarán obras de mejora de asfaltado en la calle de Baionetes del barrio de El Terreno a partir de las 08.00 horas, con un presupuesto de 12.000 euros.

 

https://www.diariodemallorca.es/palma/2018/12/28/cort-cerrara-tramo-joan-miro/1378626.html

La conversión en bulevar de un tramo de la primera línea comenzará a principios de 2019 en 27,12,2018

La conversión en bulevar de un tramo de la primera línea comenzará a principios de 2019 (640x480)

El Consell está licitando las obras del recorrido de la autopista del aeropuerto situado entre el torrente de na Bàrbara y Manuel Azaña

Josep Capó Palma 27.12.2018 | 02:45

Las obras de conversión del tramo de la autovía del aeropuerto entre la calle Manuel Azaña y el cauce del torrente de na Bàrbara en vía urbana o bulevar se iniciarán a lo largo del primer trimestre del próximo año, según las previsiones del departamento de carreteras del Consell de Mallorca.

El proyecto cuenta con una dotación presupuestaria de 1,3 millones, prevista en los fondos de capitalidad correspondientes a 2017, que aún no se ha hecho efectiva.

En estos momentos se encuentra en fase de licitación. El pasado 29 de noviembre la mesa de contratación del Consell de Mallorca procedió a la apertura de las 13 propuestas presentadas, de las cuales han sido aceptadas doce.

Se prevé que en los próximos tres meses, si no hay recursos, se haya culminado el proceso de licitación, con la adjudicación de las obras a una de las empresas o grupos de empresas que han sido admitidas.

El proyecto se justifica, tal como ya se hace constar en un estudio realizado en diciembre de 2010, en “la demanda social de humanización del tramo de la autovía del aeropuerto comprendido entre Manuel Azaña y la calle Medellín”, así como “en la necesidad observada de ampliar las aceras frente al Palacio de Congresos. Esta última actuación ya se realizó a raíz de una modificación posterior de la reurbanización del sector de Llevant.

En el resto del ámbito, en el lado de tierra, se procederá a la colocación de nuevos bordillos desde la calle Puerto Rico, así como a su ajardinamiento y a la apertura de la calle Brotad, que será de salida desde el Nou Llevant hacia el nuevo bulevar. También se colocará una parada de autobús entre Brotad y el cauce del torrente.

En la mediana se procederá a su reestructuración total desde la calle Puerto Rico, así como a su ajardinamiento. Por el momento, no se abrirá la mediana situada frente a Brotad y Puerto Rico, aunque se procederá a nivelar el firme de cada lado. Por ello, en un primer momento, los coches que accedan a la vía desde Brotad solo podrán realizar el giro a la derecha en dirección al centro de la ciudad, aunque en un futuro se prevé que puedan hacerlo en todas direcciones.

En el lado del mar se procederá a la remodelación total del bordillo, se completará el ajardinamiento hasta el existente y se mantendrá igual la salida circulatoria de Portitxol. También se instalará una nueva parada de autobús entre la pasarela peatonal existente, que conectará con la calle Cali del Molinar.

Además de los existentes, se prevé la colocación de pasos de peatones en la apertura de la calle Brotad y al inicio de la actuación junto al cauce del torrente de na Bàrbara, que se regularán por semáforos, al igual que los ya instalados en la entrada hacia la calle Puerto Rico.

Se mantienen los tres carriles de circulación existentes en estos momentos, aunque en lugar de tener una anchura de 3,5 metros se reducirá a tres metros, la habitual en las vías urbanas. Por ello la velocidad también se reducirá, pasando de los 120 y 80 kilómetros por hora actuales a 50.

 

https://www.diariodemallorca.es/palma/2018/12/27/conversion-bulevar-tramo-primera-linea/1378196.html

Empieza el derribo del Zhivago en 20,12,2018

Empieza el derribo del Zhivago (640x480)

Las máquinas han comenzado con el derribo de la antigua discoteca en El Terreno

Montse Terrasa 20.12.2018 | 10:55

La demolición de la antigua discoteca Zhivago en El terreno ya ha comenzado. Las máquinas han derribado parte de su estructura y los trabajos finalizarán durante la primera quincena de enero.

En este solar de la calle Robert Graves, de propiedad municipal, se construirá un equipamiento asistencial.

La discoteca y el hotel Zhivago estaban formada por dos edificios, construidos en 1932. Desde hacía 20 años, las estructuras estaban abandonadas, habían caído en buena parte y el cuerpo central estaba en ruina.

El alcalde, Antoni Noguera, acompañado del regidor de Urbanismo, José Hila, y de la regidora de Bienestar, Mercè Borràs, ha visitado este jueves por la mañana las obras.

Desde el Ayuntamiento se ha anunciado que el uso que se dará a este espacio estará consensuado con los vecinos de El Terreno.

 

https://www.diariodemallorca.es/palma/2018/12/20/adios-zhivago/1376688.html

Cort empieza la licitación de las obras de demolición de la antigua discoteca Zhivago en 27,11,2018

Cort empieza la licitación de las obras de demolición de la antigua discoteca Zhivago (640x480)

Fachada de la antigua discoteca Zhivago.

28-09-2017 | Redacción Digital

El Área de Modelo de Ciudad, Urbanismo y Vivienda Digna ha iniciado este martes el procedimiento de licitación de las obras de demolición de la antigua discoteca Zhivago. Así, ya se ha colgado en el perfil del contratante la contratación por un importe de licitación de 48.317 euros.

Las empresas interesadas pueden presentar su oferta hasta el 30 de noviembre. Una vez adjudicada, la empresa tendrá 21 días para ejecutar la demolición. Al terminar la demolición, se cimentará el solar y se allanara. El proyecto se incluye dentro del Plan Litoral Ponent que cuenta con financiación de los fondos europeos Feder.

El regidor de Modelo de Ciudad, José Hila, ha explicado que con esta actuación «se da respuesta al compromiso» alcanzado con los vecinos de «derribar la antigua discoteca». «El siguiente paso será decidir entre todos qué necesita el barrio y que puede acoger el solar», ha dicho para luego añadir que «el derribo de la discoteca nos permitirá acabar con un punto negro de la ciudad».

La Zhivago está formada por dos edificios de 1932 y se encuentra en el barrio de El Terreno. La parcela tiene una superficie de 691 metros cuadrados y tenía una superficie construida de 985 metros cuadrados.

Actualmente una buena parte de las edificaciones ya están derruidas y solo queda el edificio central.

 

https://www.ultimahora.es/noticias/local/2018/11/27/1041101/cort-empieza-licitacion-obras-demolicion-antigua-discoteca-zhivago.html?fbclid=IwAR1HkK7YhRbo8soR8eRu2KJAGuTHSKCZ6OMfoYl9ygwFY5vFxW4eiImoSGw