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Turquía quitará escalas de cruceros a Mallorca durante todo el año 2019 en 19,11,2018

Turquía quitará escalas de cruceros a Mallorca durante todo el año 2019 (640x480)

El puerto de Palma acumula de enero a agosto de 2018 un total de 571 escalas de cruceros, todo un récord.

La recuperación de la normalidad en Turquía, tras varios años afectados por los atentados terroristas del PKK, está teniendo un impacto negativo para los intereses turísticos de Mallorca y el resto de Islas, que por problemas geopolíticos se han beneficiado desde 2014 por los desvíos de turistas alemanes y británicos que han realizado los touroperadores.

Si esta temporada de verano ya se ha apreciado el efecto de la competencia de Turquía, en 2019 el sector de los cruceros también lo notará.

El director para España de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros, CLIA en sus siglas inglesas, Alfredo Serrano, afirma: «Turquía es el país que más competencia va a generar a corto plazo a todos los puertos de Baleares en cuanto a la actividad de cruceros.

Era algo previsto en cuanto volviera la normalidad a los países del Mediterráneo oriental».
En este sentido, no solo va a ser Turquía, sino que en menor medida Egipto y Túnez también van a quitar cuota de mercado en el segmento de cruceros a Baleares y resto de puertos españoles.

Geopolítica

La industria turística de Mallorca y balear en general asume a regañadientes esta normalización en Turquía, Egipto y Túnez, porque durante cinco años se han estando beneficiando de la llegada de turistas extranjeros y del segmento de los cruceros.

Los grupos turísticos europeos cifran en 1,2 millones el desvío de turistas hacia Baleares por problemas geopolíticos en Turquía, Egipto y Túnez.

En 2015, tras los atentados en Túnez, Royal Caribbean, NCL, TUI Cruise, MSC, Costa Cruceros y resto de navieras que operan en el Mediterráneo desviaron al puerto de Palma 120.000 cruceristas, que a priori tenían que hacer escala en puertos de estos países.

La Autoritat Portuària de Balears (APB) ha visto desde 2014 cómo el número de cruceristas y escalas de buques ha tenido una evolución al alza, que acumula un crecimiento global superior al 20 % desde 2015 en este tipo de turismo, registrándose algún día ocho escalas en Palma.

 

https://www.ultimahora.es/noticias/local/2018/11/19/1039051/turquia-quitara-escalas-cruceros-mallorca-durante-todo-ano-2019.html

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La calidad del aire del puerto, en tiempo real en 13,11,2018

La calidad del aire del puerto, en tiempo real (640x480)

La Autoridad Portuaria ofrece la información en su página web desde este martes

Ep/Palma 13.11.2018 | 10:22

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha lanzado una nueva herramienta, a través de su página web, con la que ofrecerá datos de la calidad del aire en el puerto de Palma en tiempo real.

Según ha asegurado este martes en un comunicado la APB, se trata de un proyecto pionero, al ser el puerto de Palma el primero que cuenta con una red de monitorización tan extensa -con 113 sensores– para medir la calidad del aire ofreciendo cada hora los datos actualizados.

Dónde consultar la calidad del aire

Los datos se publican en el portal http://www.portsdebalears.com, dentro del apartado ‘Calidad del aire’. Esta iniciativa se enmarca dentro de los compromisos que la APB ha adquirido en su política de Responsabilidad Social Corporativa.

Para su puesta en marcha, la Autoridad Portuaria ha invertido 87.000 euros -adquisición, instalación y mantenimiento de los equipos- y cuenta con la colaboración de la Universitat de les Illes Balears (UIB) para el desarrollo de la herramienta.

En julio de 2017 se puso en marcha la prueba piloto en el puerto de Palma del SmartSensPort-Palma, cuando se adquirieron un total de siete estaciones para medir la calidad del aire. Cada una de estas estaciones, han detallado, dispone de nanosensores que miden el CO (monóxido de carbono), NO2 (dióxido de nitrógeno), O3 (ozono), PM10 (partículas sólidas o líquidas de polvo) y SO2 (dióxido de azufre).

Este panel de control se actualiza ocho veces al día y recoge el valor medio horario de las siete estaciones siguiendo el mismo criterio que establece el Govern para las estaciones de referencia en la Comunidad Autónoma.

Por otra parte, está previsto que en 2019 APB instale el mismo de sistema de nanosensores en los puertos de Alcúdia, Ibiza, la Savina y Mahón.

 

https://www.diariodemallorca.es/palma/2018/11/13/calidad-aire-puerto-tiempo-real/1364979.html

Coinciden seis cruceros en el puerto en pleno noviembre en 11,11,2018

Coinciden seis cruceros en el puerto en pleno noviembre (640x480)

Gran afluencia de buques pese a que la temporada crucerística está prácticamente finalizada

Manuel R. Aguilera / Palma 11.11.2018 | 16:43

A pesar de que la temporada alta en el sector de los cruceros se puede considerar como prácticamente finalizada y bastantes de los buques que visitan Palma regularmente han dejado de hacerlo y han marchado a otras zonas donde estarán durante el invierno, ayer coincidieron en el puerto de Palma seis cruceros.

Realmente llegaron cinco, pero ya había uno, el The World, que había arribado el día anterior. Así, además del citado The World, han llegado el Aidabella, el Mein Schiff 2, el Star Breeze, el MSC Sinfonía y el Seven Seas Voyager.

El Aidabella arribó dentro de un crucero de posicionamiento que le trae del norte de Europa, concretamente de Kiel. De Palma partió rumbo a Malta, aunque su destino final es Extremo Oriente, donde pasará la temporada de invierno.

El Mein Schiff 2 llegó en una escala que pone punto final a un crucero por Marruecos y las islas Canarias. De aquí partió para un nuevo viaje, esta vez a Lisboa y diversos puertos españoles.

El Star Breeze vino de Barcelona, siendo Palma la segunda escala de un crucero de nueve días que finalizará en Lisboa, para desde allí realizar el cruce del Atlántico rumbo al Caribe.

El MSC Sinfonía también vino de Barcelona dentro de un crucero de seis días iniciados en Génova, y finalmente el Seven Seas Voyager llegó a Palma procedente de Marsella dentro de un crucero de ocho días iniciado en Mónaco. Este buque parte también desde Barcelona rumbo al Caribe.

Punto y aparte es el The World, buque que llegó el sábado y que estará hasta hoy. Se trata de un barco con un concepto diferente, que ya ha visitado Palma en otras ocasiones e incluso en agosto del 2013 estuvo en el Port de Alcudia. Está compuesto por un total de 165 residencias privadas y el recorrido es convenido con antelación por los propios residentes y el capitán, realizando normalmente cada año una vuelta al mundo.

Las estancias en los puertos suelen ser además de varios días. Vino al puerto palmesano procedente de Chivitavecchia y marchará rumbo a Alicante. Este invierno tiene previsto navegar por aguas sudafricanas.

Este año es la segunda vez que coinciden seis cruceros en el puerto de Palma. La otra fue el 1 de mayo, mientras que el resto de la temporada el número ha sido inferior, es decir, que las visitas se han distribuido de una manera uniforme. Ninguno de los barcos de ayer era un megacrucero, sino que varios de los que arribaron eran buques con reducida capacidad de pasaje.

 

https://www.diariodemallorca.es/palma/2018/11/11/coinciden-seis-cruceros-puerto-pleno/1364479.html

Una nueva línea de ferri conectará Baleares con Gandia en 05,11,2018

Una nueva línea de ferri conectará Baleares con Gandia (640x480)

Desde su adquisición por el Grupo Naviera Armas, Trasmediterránea «mantiene una apuesta firme por el mercado de Baleares».

05-11-2018 | Redacción Ibiza

La compañía naviera Trasmediterránea comenzará a partir del 11 de noviembre una nueva línea de ferri para conectar de forma diaria Gandia, Palma e Ibiza con el buque «Volcán de Tijarafe», operado por Naviera Armas y con capacidad para mil pasajeros y trescientos coches.

Según ha informado Trasmediterránea, con motivo del inicio de la línea, los viajeros dispondrán de una promoción especial que les permitirá embarcar el coche gratis en todos los trayectos, siempre que compren antes del 9 de noviembre para viajar hasta el 13 de enero.

El buque, con una capacidad de carga rodada de 1.500 metros lineales, partirá de Gandia de lunes a viernes a las 11 horas; los sábados a las 8 horas, y los domingos a las 13:00 horas; y en todos los casos la duración del trayecto será de cuatro horas.

Además, la compañía ha lanzado una tarifa promocional que permitirá realizar los sábados el trayecto Gandia-Ibiza con un coste de 60 euros ida y vuelta en butaca para el viajero regular, o de 15 euros ida y vuelta en butaca para residentes.

En el sentido inverso, saldrá de Ibiza hacia Gandia a las 1.30 horas de lunes a viernes con una duración de cinco horas y media; y los sábados el trayecto volverá a ser de cuatro horas y partirá de Ibiza a Gandia a las 18.30 horas.

Por su parte, el trayecto de Ibiza a Palma, que tendrá una duración de tres horas y media, será a las 15.45 horas de lunes a viernes; y a las 17.30 horas los domingos.

Desde su adquisición por el Grupo Naviera Armas, Trasmediterránea«mantiene una apuesta firme por el mercado de Baleares, con cambios orientados exclusivamente a la prestación de un servicio diferenciado y de alta calidad, con tarifas y frecuencias más atractivas», han explicado las mismas fuentes.

 

https://www.ultimahora.es/noticias/local/2018/11/05/1036273/nueva-linea-ferri-conectara-baleares-gandia.html?fbclid=IwAR0VgHI89m7l7f-BTiv0omSPL3wzowP1Dq6znj4K4egmAf54xZKWpj8Ny-I

El crucero de lujo ´Azamara Pursuit´ visita Palma por primera vez en 05,11,2018

El crucero de lujo ´Azamara Pursuit´ visita Palma por primera vez (640x480)

El ‘Azamara Pursuit’, un lujosísimo barcoperteneciente a Azamara Club Cruises llegó ayer al port de Palma por primera vez. Construido en Francia en el año 2001 con el nombre original de R Eight para la extinta Renaissance Cruises y, a pesar de tener 180 metros de eslora y 30.277 toneladas de registro, sólo lleva 702 pasajeros, atendidos por 400 tripulantes, lo que da una idea del nivel de servicio del buque.

El buque ha tenido diferentes nombres (R Eight, Minerva II, Royal Princess y Adonia) y navegado para diferentes armadores, hasta que en marzo de este año pasó a Azamara Club Cruises, que lo ha renovado, siendo bautizado con su nuevo nombre a finales de agosto en una ceremonia celebrada en el puerto de Southampton.

Llegó procedente de Niza dentro de un crucero en el que también ha visitado Chivitavecchia y Livorno; posteriormente partió rumbo a Valencia y como curiosidad destacar que su capitán Antonio F. Toledo es español.

El Azamara Pursuit no tiene prevista ninguna escala más esta temporada en el puerto de Palma. El próximo martes partirá de Barcelona para realizar la travesía trasatlántica, que culminará el día 20 en Miami, posteriormente marchará hacia Sudamérica donde tiene previsto realizar cruceros durante toda la temporada invernal.

 

https://www.diariodemallorca.es/palma/2018/11/04/crucero-lujo-azamara-pursuit-visita/1362389.html

Un gran velero aparece varado en el Paseo Marítimo de Palma R.D. | Palma | 15/10/2018 en15,10,201

Un gran velero aparece varado en el Paseo Marítimo de Palma (640x480)

Un gran velero de dos mástiles con dos ocupantes en su interior, el capitán y un marinero, ha amanecido varado en el Paseo Marítimo de Palma, a la altura del edificio de Gesa, tal y como han informado testigos presenciales y han mostrado varias imágenes compartidas en las redes sociales.

En principio se desconocen las causas por las que la embarcación ha quedado a la deriva, golpeándose violentamente contra la costa, aunque todo apunta a que la mala mar de las últimas horas ha podido propiciar el accidente.

La escena ha atraído la curiosidad de numerosas personas, y Salvamento Marítimo, la Policía Local de Palma y la Autoridad Portuaria se encuentran en el lugar para realizar las indagaciones correspondientes y llevar a cabo las tareas de rescate.

El 112 ha precisado que los tripulantes no están heridos y piden extremar las precauciones ante la meteorología adversa.

 

https://ultimahora.es/sucesos/ultimas/2018/10/15/1031733/gran-velero-aparece-varado-bahia-palma.html

El buque escuela sueco ´Falken´ visita Palma en 08,10,2018

El buque escuela sueco ´Falken´ visita Palma (640x480)

El velero utilizado para cruceros de instrucción de los cadetes de la marina sueca llega a la bahía palmesana dentro de un viaje que se inició en su puerto base de Karlskrona en el mes de septiembre

Manuel R. Aguilera 08.10.2018 | 02:45

A primera hora de la tarde del sábado llegó al Puerto de Palma el buque escuela sueco Falken, un velero que es utilizado para cruceros de instrucción de los cadetes de la marina sueca.

El buque fue construido en Estocolmo junto a su gemelo el Gladen, con la intención de sustituir a las viejas fragatas Jarramas y Najaden, y su diseño es obra del ingeniero naval Tore Herlin, entrando en servicio el Falken en octubre de 1947, hace ahora exactamente 71 años.

Sus características son 39,30 metros de eslora total, manga 7,20 metros y 225 toneladas de desplazamiento, lleva dos palos de 31,40 metros de altura que portan hasta 9 velas, con una superficie vélica normal de 480 metros cuadrados, aunque puede llegar a los 680 metros cuadrados. Dispone además de un motor diésel auxiliar. Puede alcanzar velocidades de 10 nudos a motor y 15 nudos a la vela. Su tripulación está compuesta por 7 oficiales, 5 marineros y 26 cadetes en prácticas.

El Falken no es la primera vez que visita Palma, su última escala data de octubre del año 2014. En esta ocasión vino procedente de Málaga dentro de un viaje que se inició en su puerto base de Karlskrona en el mes de septiembre y en que también ha visitado Cowes en Gran Bretaña y Marín.

 

https://www.diariodemallorca.es/palma/2018/10/08/buque-escuela-sueco-falken-visita/1354200.html

Llega a Palma el ´Gulden Leeuw´, de barco científico a buque escuela de época en 03,10,2018

Llega a Palma el ´Gulden Leeuw´, de barco científico a buque escuela de época (640x480)

Amarrado en Palma desde el lunes, el veterano velero de tres palos y bandera holandesa llega des Amsterdam tras hacer escala en Oporto, Gibraltar e Ibiza

Manuel R. Aguilera 02.10.2018 | 18:15

El Gulden Leeuw, precioso y venerable velero detres palos y bandera holandesa, amarró el lunes por la tarde en el puerto de Palma procedente de AmsterdamOportoGibraltarAlmería e Ibiza.

La historia del Gulden Leeuw es muy interesante, fue construido en el año 1937 con el nombre deDana, como buque de investigación para el ministerio danés de agricultura y pesca.

Durante muchos años ejerció una labor científica hasta 1980, año en que fue vendido, pasando por diferentes empresas que le cambiaron el nombre varias veces, siendo utilizado en diversos menesteres. En el año 2000 pasó a manos del Danish Nautical College que lo dedicó a buque escuela y lo rebautizó Dana Nyborg. Finalmente fue vendido en el año 2007 a P&T Charters que lo reconvirtió en velero de tres palos, que es como está en la actualidad y renombrándolo Gulden Leeuw.

Las características del barco son eslora máxima 69,9 metros, manga, 8,6 metros, y calado de 4,20 metros. Dispone de tres palos con una altura máxima de 40 metros y una superficie velica total de 1.400 metros cuadrados. Su capacidad es de hasta 60 alumnos.

En esta visita ha llegado en el transcurso de un viaje que se inició en Ámsterdam el pasado 7 de septiembre y en el que también ha visitado Oporto, aparte de pasar por Gibraltar, fondear en Almería y navegar por la costa de Ibiza.

 

https://www.diariodemallorca.es/palma/2018/10/02/llega-palma-gulden-leeuw-barco/1352622.html

Primera escala en Palma del lujoso crucero ´Le Lapérouse´ en 19,09,2018

Primera escala en Palma del lujoso crucero ´Le Lapérouse´ (640x480)

El barco, que ha dado la vuelta a la península, tiene un salón situado a 2,5 metros de la línea de flotación

Manuel R. Aguilera Palma 18.09.2018 | 21:59

Ayer hizo escala por primera vez en el puerto de Palma el barco Le Lapérouse, un pequeño y lujoso buque de cruceros.

Sus dimensiones son mucho más pequeñas que los grandes megacruceros que nos suelen visitar, siendo de 131,4 metros de eslora por 18 de manga, y 9.976 de registro, con una capacidad máxima de sólo 184 pasajeros en 92 camarotes y una tripulación de 110 personas.

Su construcción se inició en Tulcea en Rumanía, donde se montó su casco y superestructura, siendo remolcado posteriormente hasta Noruega, concretamente hasta Alesund, donde fue finalizado, realizando su primer crucero a mediados del pasado mes de junio, por lo que el buque lleva solo tres meses en servicio. Se trata de la primera unidad de una nueva clase denominada Explorer, estando prevista la construcción de cinco gemelos más. Esta nave pertenece a la Compagnie des Iles du Ponant, entidad creada en 1988.

A bordo el ambiente es íntimo y sofisticado con un trato muy personalizado disponiendo el buque de teatro, gimnasio y spa y como gran innovación una sala submarina el Blue Eye Lounge, un salón que está a 2,5 metros debajo de la línea de flotación, y que permite a los pasajeros descubrir y experimentar el mundo submarino.

En esta escala el buque llegó con 171 pasajeros procedente de Málaga, dentro de un crucero en el que ha dado la vuelta a la península, visitando entre otros puertos Bilbao, Coruña, Oporto, Lisboa y Cádiz, partiendo posteriormente rumbo a Maó. En principio se espera que a finales del próximo octubre el buque repita escala en Palma.

Con el Le Lapérouse coincidieron ayer cuatro buques de cruceros más, El Marella Dream, el Costa Diadema y el MSC Fantasía que visitan Palma cada semana y el Riviera, otra lujosísima embarcación no tan habitual en la Bahía.

 

https://www.diariodemallorca.es/palma/2018/09/19/primera-escala-palma-lujoso-crucero/1348684.html