Comerciantes y empresarios se oponen a las restricciones de cruceros en Palma en 10,06,2019

Comerciantes y empresarios se oponen a las restricciones de cruceros en Palma (640x480)

Critican el “interés de determinados sectores políticos que demonizan este sector” que, según ellos, genera trabajo estable

Efe/Palma 11.06.2019 | 12:57

Las principales asociaciones de empresarios mallorquines han manifestado su rechazo a la propuesta de limitar la llegada de cruceros al puerto de Palma porque este tipo de turismo es “muy importante para la economía balear”.

Así lo han explicado en una nota las patronalesAfedeco, Pimeco, CAEB, Pimem, la Confederación Balear de Comerç (CBC), la Federación de Estancias Turísticas Vacacionales de Mallorca y agrupaciones de taxistas, restauradores y de alquiler de vehículos de la isla.

Estas organizaciones han asegurado que el turismo de cruceros es “muy positivo” tanto para los comerciantes como para la oferta complementaria de Palma, ya que los cruceristas visitan la ciudad en unas horas y deben llevarse una buena primera impresión para que quieran volver.

“Es un turismo que hace gasto, y todo ello en un espacio corto de tiempo”, aspecto que es bueno para la capital balear, han argumentado.

Las mismas asociaciones han criticado el “interés de determinados sectores políticos” que pretenden “demonizar” el turismo de cruceros y conseguir “apoyos rápidos de organizaciones próximas”.

Además, han destacado que el comercio en Baleares es el sector que genera más puestos de trabajo estable, en parte gracias a la visita de los turistas, que genera el 70 % de las ventas en los comercios de Palma.

Recuerdan que hace unos años se invirtieron millones de euros en ferias internacionales y en campañas de promoción con el objetivo de captar la llegada de cruceros a Baleares, algo que se ha logrado en estos últimos años, y ahora algunos partidos que gobiernan en Palma rechazan este tipo de turismo.

Las patronales ha anunciado que se opondrán a la política de restringir el atraque de los cruceros, así como a cualquier medida que ponga en peligro el comercio urbano de Palma.

Cae un 4 por ciento la afluencia de cruceristas a Balears en 2019

La afluencia de turistas de crucero a los puertos de Balears disminuyó un 3,92% en el primer cuatrimestre del año en relación al mismo periodo del año pasado, según datos de Puertos del Estado. En total, de enero a abril llegaron 363.714 cruceristas frente a los 378.550 de 2018. En abril hubo 170.365 cruceristas en los puertos de las islas, lo que supone 33.418 menos que en el mismo mes del año pasado. Respecto al número de cruceros en los puertos de las islas, de enero a abril atracaron 107 frente a los 129 del año pasado, es decir, un 17 % menos. En el mes de abril llegaron a Balears 54 cruceros frente a los 84 de abril de 2018. A nivel nacional, la afluencia de cruceristas a los puertos españoles ha moderado su ritmo de crecimiento en el primer cuatrimestre del año al 1,4%, frente a un alza del 9% que acumulaba hasta marzo, tras una caída del 10% en abril. En los cuatro primeros meses de 2019 se registraron en España cerca de 2,8 millones de pasajeros de cruceros  y, en abril, 968.365 . Palma junto a Barcelona y Venecia  son los puertos más contaminados por los cruceros, según Transport & Environment.

 

https://www.diariodemallorca.es/palma/2019/06/11/comerciantes-empresarios-oponen-restricciones/1424693.html

La naviera del barco que casi colisiona con otro el martes despide a su capitán en 11,06,2019

La naviera del barco que casi colisiona con otro el martes despide a su capitán (640x480)

La naviera Aquabus ha despedido a quien era capitán de la embarcación Kontiki II, que cubre la ruta turística entre Ibiza y Formentera, después de que este martes sobre las 12.38 horas, en el paso de Es Freus, ambas embarcaciones entrasen en riesgo de colisión.

Desde Aquabus han explicado que el Bahama Mama, de la naviera Balearia, y el Kontiki II llevaban «un rumbo muy similar, solo que el buque de Balearia doblaba en velocidad» a su embarcación, «la cual venía alcanzando por babor».

Fuentes de la misma empresa se reservan el derecho a «juzgar de quién es la culpa de que esa situación se diese», aunque han despedido esta miércoles por la mañana al capitán alegando que sus «clientes no tienen por qué vivir una situación como la que se dio ayer». Asimsimo, han remarcado que «no ha habido ningún daño material ni personal derivado de este incidente».

Por su parte desde Balearia explican que la embarcación que opera la ruta Palma-Ibiza-Denia detectó al Kontiki II y le advirtió de su presencia mediante varias pitadas largas, llegando a parar máquinas para evitar la colisión.

El capitán del Aquabus les informó que, presa del pánico, una pasajera había saltado al agua, pero que la situación estaba controlada.

Desde la empresa Aquabus confirman que Capitanía Marítima ha abierto una investigación y que ya ha interrogado al hasta ahora capitán del Kontiki II. Sin embargo, han recordado que «este procedimiento no es nada extraordinario, Capitanía Marítima actúa de oficio cada vez que se da un incidente de esta naturaleza en el mar y debe esclarecer qué sucedió».

Según ha expresado un portavoz de la empresa esto será «posible porque existen registros de localización de ambas embarcaciones que ayudarán a esclarecer los hechos».

 

La naviera del barco que casi colisiona con otro el martes despide a su capitán

El sector empresarial de Mallorca en contra de limitar la llegada de turistas de crucero en 11,06,2019

El sector empresarial de Mallorca en contra de limitar la llegada de turistas de crucero (640x480)

Desde las entidades Afedeco, Pimeco, la Caeb, la Pimem, la Confederació Balear de Comerç (CBC), la Federación de Estancias Turísticas Vacacionales de Mallorca (ETV), la Asociación Sindical de Autónomos del Taxi de Mallorca, la Asociación de Restauración de Mallorca, la Asociación Empresarial de Alquiler de Vehículos con y sin conductor de Baleares y el Fomento de Turismo creemos que la llegada de cruceros a nuestras costas es muy importante para la economía balear.

En un comunicado hecho público, se destaca que “tanto para el comercio como para la oferta complementaria, el turismo de cruceros es muy positivo porque se trata de turistas que vienen a Palma”, que tienen unas horas o un día para conocer la ciudad, y además es una muy buena manera de tener una primera impresión de la ciudad porque, si es buena, pueden volver. Es un turismo que consume, que hace compras, va a restaurantes… en definitiva, es un turismo que hace gasto y todo ello en un espacio corto de tiempo. Eso es bueno para el comercio y para la ciudad de Palma.
El comercio emplea en Baleares al mayor número de personas. El comunicado subraya que “se trata del sector que más puestos de trabajo fijo genera y de manera estable por lo que, desde todas estas agrupaciones, pensamos que toda iniciativa dirigida a captar nuevos turistas siempre es bienvenida”. No solo beneficia al turismo sino a toda la oferta complementaria. El turista que llega en crucero utiliza el transporte público, generalmente el taxi, almuerza en los restaurantes de la ciudad. Por este motivo, desde todas estas entidaddes “creemos que hay un cierto interés de determinados sectores políticos de demonizar el turismo de cruceros y de buscar apoyos rápidos y de organizaciones “próximas” cuando, hoy por hoy, el 70% de las ventas en los comercios de la capital balear se deben gracias a la visita de los turistas”.
Desde las entidades Afedeco, Pimeco, la Caeb, la Pimem, la Confederació Balear de Comerç (CBC), la Federación de Estancias Turísticas Vacacionales de Mallorca (ETV), la Asociación Sindical de Autónomos del Taxi de Mallorca, la Asociación de Restauración de Mallorca, La Asociación Empresarial de Alquiler de Vehículos con y sin conductor de Baleares y el Fomento de Turismo, señala el comunicado “queremos dejar claro que nos oponemos radicalmente a las limitaciones en la llegada de cruceros. No hace falta recordar el impulso que hace años se dio para captar la llegada de cruceros a nuestras islas, invirtiendo millones de euros en ferias internacionales y en campañas de promoción para demostrar que éramos un destino seguro y digno para el crucerista, y no hace mucho de ello. Nos falta memoria a corto plazo. Ahora que lo tenemos lo rechazamos. De la misma manera nos oponemos a una intervención sobre dónde tienen que atracar, pues deben hacerlo según las preferencias de los cruceristas y de los propios cruceros. Si quieren atracar en Alcudia, muy bien, como si quieren hacerlo en Palma. Reiteramos que la política de dirigir e intervenir dónde deben atracar puede producir el efecto no deseado, al menos por nosotros, y que el crucero se vaya o se dirija a Valencia o a Barcelona o que ya se plantee no venir”.
Continuando con el comunicado, se destaca que “también queremos incidir en que no vamos a permitir políticas que pongan en peligro el comercio urbano de Palma y que siempre estaremos al lado de la gestión que promueva una mejora del comercio. Hay varias iniciativas que están en las agendas políticas de todos los partidos políticos, como el centro comercial a cielo abierto. Al que todos dieron su apoyo en la reciente campaña electoral. Una propuesta impulsada por las patronales del comercio que dinamizará las ventas el centro de Palma. Ahora que todavía no se ha formado gobierno, queremos ponernos a disposición del próximo alcalde para que, una vez tome posesión, podamos tratar directamente con él y su equipo de gobierno, todas las cuestiones que se tienen que promover para mejorar la vida de los comerciantes y de la ciudad”.

Desde las entidades antes citadas,”creemos que el comunicado por parte de diversas entidades ciudadanas de Palma; entre las que se encuentra Palma XXI y asociaciones de vecinos de Calatrava, Banc de s’Oli, Canamunt-Ciutat Antiga y La Llotja-Puig de Sant Pere, y que va en contra del modelo de turismo de cruceros, no hace más que demonizar un sector que genera un gran impulso para la economía balear. En ningún caso hay una opinión compartida -tal y como argumentan estas entidades- ya que no han pedido opinión a las agrupaciones que apoyamos esa llegada de turistas y a un número importante de vecinos y ciudadanos que se manifiestan favor de una ciudad viva, han incidido las organizaciones unidas ante este problema”
Desde estas patronales se recuerda que “no hay que olvidar que destinos del Norte de África que nos “cedieron” visitantes por las situaciones convulsas que se vivían en esas zonas, están recuperando la calma y sus precios son mucho más asequibles que Baleares. Los hoteleros de Mallorca ya han manifestado la obligación de realizar hasta un 40% de descuento en las estancias hoteleras de nuestra isla por la guerra de precios con nuestros principales competidores. Pedimos seriedad y responsabilidad a todos los sectores e instituciones para no acabar con nuestra mayor fuente de ingresos”.

Por último, se apunta a que “todos los que apoyamos este comunicado lo hacemos conscientes de la importancia que tiene para Baleares atraer turismo de calidad, un turismo que consume en nuestros establecimientos y genera riqueza. Ese turismo no lo encontramos en el de bajo coste, que viene a la isla en muchas ocasiones con un “todo incluido” y no gasta. En contrapartida, los números demuestran que el turista que llega a Mallorca en barco, es de poder adquisitivo alto y mejora la calidad de nuestro destino”.